စစ်ကောင်စီက ရခိုင်အပါအဝင် စစ်မျက်နှာများတွင် တရုတ်ထုတ် Y-12 အပေါ့စား သယ်ပို့လေယာဉ်ဖြင့် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှု အကြိမ်ရေ ၂၀ အထက်ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း EAR ထုတ်ပြန်

စစ်ကောင်စီက ရခိုင်အပါအဝင် စစ်မျက်နှာများတွင် တရုတ်ထုတ် Y-12 အပေါ့စား သယ်ပို့လေယာဉ်ဖြင့် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှု အကြိမ်ရေ ၂၀ အထက်ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း EAR ထုတ်ပြန်

‘၁၀၂၇ စစ်ဆင်ရေး’ နောက်ပိုင်း စစ်ကောင်စီက ရခိုင်အပါအဝင် စစ်မျက်နှာများတွင် ဂျက်ဖိုက်တာများ၊ ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် တိုက်ခိုက်မှုအပြင် တရုတ်ထုတ် Y-12 အပေါ့စားသယ်ပို့လေယာဥ်များဖြင့် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှု အကြိမ်ရေ ၂၀ အထက်ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း လေကြောင်းစောင့်ကြည့်ရေးအဖွဲ့ Enemy Air Route (EAR) ထုတ်ပြန်သည်။  

စစ်ကောင်စီတပ်သည်အဆိုပါ တရုတ်ထုတ် Y-12 လေယာဥ်ဖြင့် နိုဝင်ဘာလ ၂၀ ရက်မှ ဒီဇင်ဘာလ ၃ ရက်အထိ ရှမ်းမြောက်၊ရခိုင်၊ ကရင်၊ကရင်နီ၊ ချင်း၊စစ်ကိုင်း စစ်ရေးနယ်မြေများတွင် လေကြောင်း တိုက်ခိုက်မှု အကြိမ် ၂၀ အထိပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟု ထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်။

အဆိုပါလေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုအကြိမ် ၂၀ အတွင်း Y-12 လေယာဉ်များမှ တစ်ကြိမ်လျှင် ဗုံး ၄ လုံးမှ ၄၅ လုံးအထိ ကြဲချခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။  

စစ်ကောင်စီက Y-12 လေယာဉ်များကို လေ့ကျင့်ရေး၊ သယ်ယူပိုဆောင်ရေး၊လေထီးခုန် လေ့ကျင့်ရေးနေရာများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုခဲ့ပြီး ယခုကာလတွင်မူ လေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေး အတွက်ပါ အသုံးပြုလာခြင်းဖြစ်ကြောင်း EAR ထုတ်ပြန်ချက်ကဆိုသည်။

အဆိုပါ Y-12 လေယာဉ်များဖြင့် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများက ပစ်မှတ်ကို သေချာချိန်ရွယ်ကြဲချခြင်း မဟုတ်သည့်အတွက် ထိရောက်မှုအားနည်မည်ဖြစ်သော်လည်း ယခုအချိန်တွင်စစ်ကောင်စီက အရပ်သားပစ်မှတ်များကိုပါ အဓိကဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်နေသည့်အတွက် သတိလက်လွတ်ပေါ့ဆ၍ မရကြောင်း EAR က သတိပေးထားသည်။  

Y-12 လေယာဉ်များ မိမိနေထိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်သို့ ရောက်လာသည်နှင့် အရပ်သားများအနေဖြင့် အလုံခြုံဆုံးနေရာများဖြစ်သည့် ဗုံးခိုကျင်း၊ကတုတ်ကျင်းများတွင် ပုန်းအောင်းနေရန်နှင့် ဂျက်ဖိုက်တာလောက် မမြန်သည့်အတွက် လေယာဉ်လာလျှင် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ချိန် ပိုမိုရရှိကြောင်း ဆိုသည်။

Y-12 လေယာဥ်များမှာရုတ်နိုင်ငံပိုင် Harbin Aircraft Industry Group မှ ထုတ်လုပ်သည့် အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် အပေါ့စားဘက်စုံသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဥ်အမျိုးဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။  

Y-12 လေယာဉ်များ၏အားသာချက်အနေဖြင့် မိုင် ၈၀၀ အကွာအဝေးထိ ပျံနိုင်ပြီး လေထဲတွင် ၅ နာရီကျော်ကြာအောင်ပျံသန်းနိုင်ခြင်း၊ကိုယ်ထည် သေးငယ်ပြီး ပြေးလမ်းတိုတိုသာလိုအပ်၍ လေယာဉ်ကွင်းမရွေးဘဲ တက်ဆင်းနိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ကြောင်း EAR ကဆိုသည်။  

အားနည်းချက်များအနေဖြင့် လေယာဉ်သေး ငယ်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ အားနည်းသည့်အတွက် အလေးချိန်(လူ၊ လက်နက်) များများမတင်သည့်အပြင်၊ တိုက်ခိုက်ရေးအတွက် ထုတ်လုပ်ထားခြင်းမဟုတ်၍ ဂျက်ဖိုက်တာများကဲ့သို့ အမြင့်ပေများများ အရှိန်မြန်မြန်တက်ခြင်း၊ အရှိန်မြန်မြန်မောင်းခြင်း၊လမ်းကြောင်းအမြန်ပြောင်းခြင်းတို့ပြုလုပ်မရဟု ဆိုသည်။

စစ်ကောင်စီက တိုက်ခိုက်ရေးအတွက်အသုံးပြုလာသည့် Y-12 လလေယာဉ်များမှာ ပေ (၅၀)အရှည်ဝန်းကျင်ရှိပြီး ကိုယ်ထည်လေးထောင့် ဆန်ဆန်ရှိကြောင်း၊ တောင်ပံအောက်တွင် ပန်ကာတစ်ဖက်တစ်လုံးစီပါပြီး ဘီးအတင်အချလုပ်၍မရကြောင်း၊ လေယာဉ်အသံမှာ ယင်ကောင်အသံကဲ့သို့တဝီဝီမြည်ကြောင်း EAR ၏ထုတ်ပြန်ချက်ကဆိုသည်။

EAR ကရရှိထားသည့် မြေပြင်အချက်အလက်များနှင့် တပ်တွင်း သတင်းရင်းမြစ်များအရ Y-12 လေယာဉ်ပေါ်တွင် ဗုံးသီးများကိုတင်ဆောင်ပြီး လေယာဉ်၏အနောက်ဘေးတံခါးကိုဖွင့်ကာ ကြဲချနေကြောင်းလည်း ဖော်ပြထားသည်။

မြန်မာနိုင်ငံတွင် လက်ရှိစစ်ကောင်စီက တိုက်ခိုက်ရေးအသုံးပြုနေသည့် Y-12 လေယာဉ်၆ စီးရှိပြီး မှော်ဘီ၊မကွေး၊နေပြည်တော်၊ မုံရွာနမခ ၊ မော်လမြိုင် ရတခနှင့် တောင်ငူလေဆိပ်၊ လေတပ်များမှ တက်ဆင်းပျံသန်းမှုများ ပြုလုပ်နေသည်ဟု ဆိုသည်။

October 18, 2024
ရခိုင်ပြည်တွင် စပါးစျေးမရသည့်အပြင် ယခင်နှစ် စိုက်ပျိုးရာသီမှ ထွက်ရှိလာသော စပါးများကို ယခုနှစ်...
October 16, 2024
ရခိုင်ပြည်၊မောင်တောမြို့၊ နခခ(၅)တပ်ရင်းအား အာရက္ခတပ်‌တော် (AA)  နေစဉ်ရက်ဆက် ထိုးစစ်ဆင်...
October 15, 2024
ရခိုင်ပြည် တောင်ဘက်အစွန်ဆုံး ဂွမြို့နယ်၏မြောက်ပိုင်းတွင် တိုက်ပွဲတွေပြင်းထန်နေသည့်အတွက်...
October 14, 2024
ရခိုင်ပြည်၊ တောင်ကုတ်မြို့မှ  စစ်ဘေးရှောင်သွားကြသည့်  နေအိမ်များ၏ လူဦးရေစာရင်းကို...